Qualcuno agli ultimi piani del World Trade Center (sopra dove l'aereo è precipitato) è sopravvissuto all'9 settembre?
Answers
04/19/2024
Harmonie
Joe Dittmar e compagnia (altri sette). Sono considerati i sopravvissuti al piano più alto perché non hanno seguito i consigli dati loro. Erano al piano 105 della torre sud in attesa dell'inizio di una riunione (c'erano sale riunioni ai piani superiori) quando fu colpita la prima torre. Qualcuno venne e disse loro che c'era stata un'esplosione nella prima torre. Il gruppo si preparò a evacuare, ma una persona disse loro di restare. Molti ignorarono quel consiglio e scesero le scale. Al piano 90 c'era una porta aperta. Allungarono la testa e videro l'aereo di fronte a loro. Alcuni uscirono quasi in trance per guardare l'orrore dall'altra parte della strada. Il resto del gruppo rimase insieme finché non raggiunsero la hall al 78 ° piano. Lì, tranne 7 del gruppo hanno lasciato la tromba delle scale per unirsi alla folla in attesa di istruzioni e di ascensori espressi. Joe Dittmar proseguì. Pensa di essere arrivato al 74 ° piano quando ha colpito il secondo aereo. Appena sopra di lui ai piani 85-77, tutti quelli che erano partiti per aspettare nell'atrio erano spariti. Al piano 35 il loro gruppo si è incontrato con i vigili del fuoco in salita, molti dei quali sono morti. Quando raggiunsero il fondo e uscirono dai tunnel, alla gente non era permesso sulla strada direttamente attorno alle torri a causa di detriti e corpi. Ha solo 8 isolati di distanza quando la torre è crollata.
Fuori dalla zona dello schianto, solo quattro sono usciti in entrambe le torri. Brain Clark, come detto, è uno di questi. Ciò è dovuto allo sblocco di una tromba delle scale. Ma, come sottolinea, le piccole cose gli hanno salvato la vita. Mentre diverse persone sono sopravvissute allo schianto sul suo pavimento e sono riuscite a raggiungere la tromba delle scale a destra, erano al piano 81 ben all'interno della zona dello schianto, salvate solo dalla leggera inclinazione delle ali dell'aereo all'impatto. Quindi, scendere di sotto ha portato solo al fumo mentre salendo ha portato all'aria pulita. La maggior parte dei suoi colleghi salì, mentre sentì un grido di aiuto in un piano inferiore e andò a sud. Tutti quelli che sono saliti sono morti.
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Joe Dittmar e compagnia (altri sette). Sono considerati i sopravvissuti al piano più alto perché non hanno seguito i consigli dati loro. Erano al piano 105 della torre sud in attesa dell'inizio di una riunione (c'erano sale riunioni ai piani superiori) quando fu colpita la prima torre. Qualcuno venne e disse loro che c'era stata un'esplosione nella prima torre. Il gruppo si preparò a evacuare, ma una persona disse loro di restare. Molti ignorarono quel consiglio e scesero le scale. Al piano 90 c'era una porta aperta. Allungarono la testa e videro l'aereo di fronte a loro. Alcuni uscirono quasi in trance per guardare l'orrore dall'altra parte della strada. Il resto del gruppo rimase insieme finché non raggiunsero la hall al 78 ° piano. Lì, tranne 7 del gruppo hanno lasciato la tromba delle scale per unirsi alla folla in attesa di istruzioni e di ascensori espressi. Joe Dittmar proseguì. Pensa di essere arrivato al 74 ° piano quando ha colpito il secondo aereo. Appena sopra di lui ai piani 85-77, tutti quelli che erano partiti per aspettare nell'atrio erano spariti. Al piano 35 il loro gruppo si è incontrato con i vigili del fuoco in salita, molti dei quali sono morti. Quando raggiunsero il fondo e uscirono dai tunnel, alla gente non era permesso sulla strada direttamente attorno alle torri a causa di detriti e corpi. Ha solo 8 isolati di distanza quando la torre è crollata.
Fuori dalla zona dello schianto, solo quattro sono usciti in entrambe le torri. Brain Clark, come detto, è uno di questi. Ciò è dovuto allo sblocco di una tromba delle scale. Ma, come sottolinea, le piccole cose gli hanno salvato la vita. Mentre diverse persone sono sopravvissute allo schianto sul suo pavimento e sono riuscite a raggiungere la tromba delle scale a destra, erano al piano 81 ben all'interno della zona dello schianto, salvate solo dalla leggera inclinazione delle ali dell'aereo all'impatto. Quindi, scendere di sotto ha portato solo al fumo mentre salendo ha portato all'aria pulita. La maggior parte dei suoi colleghi salì, mentre sentì un grido di aiuto in un piano inferiore e andò a sud. Tutti quelli che sono saliti sono morti.